Заміна підшипника муфти кондиціонера

Минулої зими почав мене діставати скрип та пищання роліків навісного обладнання. 

Поїхав до майстра (в Мирнограді попався адекватний майстер). той послухав стетоскопом і звернув мою увагу на звук (доволі стрьомний) на муфті кондиціонера.

Я почав шукати, виявляється що на ці дизельні вітари муфта якась інша оригінальна шось в районі 10к гривень коштувала. Внутрішня жаба вмикнулась на повну і я почав шукати варіанти що можна зробити. 

Виявляється в муфті є підшипник який міняється. навіть можна було поміняти не знімаючи кондиціонера (я вмовив майстра саме так і зробити, він помучався пару годин та зняв муфту і поміняв підшипник). 

Старий підшипник виглядав погано, він був весь підпалений перегрітий, і при випресовуванні тріснув, на жаль я то не сфотографував. 

ну може кому знадобиться. тому даю маркування підшипника та розміри. 

Виробник: NACHI

Найменування: Підшипник 35X55X22

Артикул (код запчастини): 35BG55222DL2

ну і пасує той підшипник на ось ці машини - 

BMW X6 35iX, BMW 740i, MERCEDES BENZ C 180, MERCEDES BENZ C 200, MERCEDES BENZ C 220, MERCEDES BENZ C 250, MERCEDES BENZ C 300, MERCEDES BENZ C 350, MERCEDES BENZ E 200, MERCEDES BENZ E 220, MERCEDES BENZ E 250, MERCEDES BENZ E 300, MERCEDES BENZ E 350, MERCEDES BENZ SLK 250, MERCEDES BENZ SLK 350, MERCEDES BENZ SLC 250, SUZUKI GRAND VITARA