Непланове «невеличке ТО»…

Вітання, шановне панство!

Починалось все близько місяця тому з того, що пасажир сідаючи на заднє сидіння задав питання «а чому відчувається запах бензину?»

І тоді це було сприйнято як випадковість, так і зведено на ні, але з часом я і сам почав помічати мимолітний запах бензину, що почало насторожувати. Але заглядаючи всюди де це можливо доки авто на колесах не було ніде помічено слідів підтікання і тому подібного.

Не скажу, що запах вже став не стерний, але залишати це так було не правильним, тому було прийнято рішення, якщо одразу не вирішити питання, то хоча б виявити дефект. І переше, що спало на думку це перевірити паливний насос, який знаходиться під сидінням. І… Бінго!

Але як він туди потрапляє?

Вмикаємо запалення і на старт і перевіряємо? Але достатньо було лише увімкнути запалення і фонтан не змусив себе довго чекати. Схоже на паливну трубку, не герметичне зʼєднання по якийсь із причин, ну можливо. Значить потрібно її зняти і встановити назад. Так і зроблено, фонтан став ще сильніше. Ну точно торубка. Телефон, замовляємо.

Замінюємо трубку, що в мене не вийшло зробити не привідпустивши паливний бак, все збираємо, ключ на старт і…, так, так розігнався… паливо як витікало, так і витікає(

роздивившись детальніше, було помічено тріщину на штуцері на який надягається шланг подачі, новий шланг…

Можна було пробувати заклеїти, місце там теоритично дозволяло, але вирішив не експериментувати, так як не дуже хочеться десь стати по серед дороги, через спробу зекономити кошти. Тому знову телефон замовляєм новий паливний насос. Вибір пав на насос Bosch, відомий виробник і був по наявності.

Разом з насосом також було замінено паливний фільтр, аже вже йому приходив час.

Зібравши все до купи, ключ на старт, і вуаля, машинка знову шепче, адже після заміни трубки вона взагалі перестала запускатися)

На цьому все, всім рівних доріг і не ламайтесь!