Тюнинг: Переходник ДМРВ — ДАД

Привет!

Процесс подготовки перехода на ДАД мелкими шагами, но движется вперед!
На днях я приобрел датчик и к нему колодку от Daewoo Sens!
Напомню, что датчик — это аналог модного и дорогого Siemens SME 5WK96930-R.
Производитель Россия, каталожный номер 744.3829!

Тех данные идентичны с сименсом и уже известны, а именно:
Наклон: 23.31
Смещение: 0.392

Температурная тарировка получилась следующая:

И чтобы не кромсать проводку и оставить возможность безболезненно вернуться в крайнем случае на ДМРВ, было решено сделать переходник, типа plug and play ;) с ДМРВ на ДАД+ДТВ. Для этих целей понадобится удлинить каждый из 4 проводов на 70 сантиметров, проводом сечением 0,33мм2! И мертвый ДМРВ, который придется разобрать до вот такого состояния:

Здесь главное не спешить и четко знать, какая ножка за что отвечает! Распиновка ДМРВ №116 выглядит вот так:

Распиновка нашего ДАДа выглядит следующим образом:

где:
4 — сигнал ДАДа
3 — напряжение 5 вольт
2 — сигнал ДТВ
1 — минус.

Если посмотреть на датчики, то на ДМРВ и на ДАДе пронумерованы провода для упрощения работы с ними.

Того чтобы правильно скрестить все это дело, нужно просто по цифрам посмотреть и сделать 4 скруточки! ;)

ДАД ДМРВ
1 — 3
2 — 1
3 — 4
4 — 5.

Вот готовый переходник: