ТО и эксперименты с маслом

До этого всегда лил Total eneo ecs, которое покупал в Германии, но контора в Германии, у которой раньше покупал, перестала продавать канистры 5 л, а только бочками по 60 л. Купил Total в Киеве в одной крупной известной фирме: сразу не понравилась канистра, реально отличается от забугорной, страна производитель Румыния (из Германии приезжало «сделано во Франции или Бельгии»). Расход вырос на 0,5-0,8 л. Ну, думаю, может холодно, может дизель такой, может резина зимняя. Короче, откатал 7,5 тыс, время очередного ТО, и, начитавшись отзывов, решил и я попробовать Eni, специально разработанное под моторы PSA.

Но облом, вообще нигде не смог найти это масло. Поэтому решил попробовать Eni i-sint FE 5w30. То ли это эффект плацебо, то ли звезды как-то по-другому на небе стали, то ли реально масло хорошее, но расход упал на те же 0,5-0,8 л.

Сразу после замены проехал Киев-Харьков-Киев (1100 км), уровень не ушёл ни на миллиметр. Короче, наблюдаем дальше, пока доволен.