Замена ступичного и верхних опор

Услышал легкий гул справа при движении, очень похож на гул, издаваемый резиной, но раз резина до этого была тихой, то вот так просто в один прекрасный момент не могла загудеть. Поехал на сто, поддомкратили, покрутили колесо — тишина. С вывешенным колесом включил передачу и «поехал» — гул идёт в салон, снаружи тишина полная! Мастер взял стетоскоп, притулил к ступице, гул слышен, убирает стетоскоп — гула нет. Ступичный под замену. В оригинале стоял SKF. Взял такой:

Не знаю зачем, решил поменять также верхние опоры с подшипниками с обеих сторон:

Кстати, снятые такие же опоры и подшипники после 38 тыс км были в полном порядке.

Стало тихо, я доволен.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання