ТО 15000 частично своими руками

Ездил к официалам на «первое» ТО (масло уже естественно менялось, интервал 15000 — убийство для дизеля).

Цена вопроса 2662 грн (или примерно 100$)

На 15000 они меняют только масло и фильтр, а остальные фильтра по желанию клиента, поэтому поменял сегодня воздушный фильтр

салонный (дешёвый не угольный, все равно быстро умирают в наших реалиях)

и топливный

Вот родной фильтр

При помощи «Васи» прокачал систему, машина завелась как обычно с пол-пинка, без потряхиваний, подтраиваний и тд.

P.S. Родному фильтру 3 года: 15000 км = 1 год в Украине, и два года (с выпуска 2015 до продажи 2017) дизельгейтовских скитаний.