SEAT Altea XL ()

Откат на додизельгейт

Я їжджу на Volkswagen Golf Variant (Mk7), SEAT Altea XL
Харків, Україна

Машина покупалась с хорошим дисконтом из партии дизельгейтных, то есть которые запретили к продаже в Европе.
1,6 tdi — далеко не «спортивный» двигатель, но машина семейная, и со своими задачами этот мотор справлялся нормально: в меру тяговитый и экономичный. Однако импортёр обязал все такие машины перешить на «экологическую» прошивку. От одних слышал, что дилер за перепрошивку предлагал в качестве бонуса канистру масла, у других просто спрашивали, перешивать или нет. Ну а мне «повезло» больше всех — на первом ТО дилер по-тихому залил новую прошивку. Итог: машина превратилась в полнейший овощ, расход в городе 9-10 литров, очень жесткая работа мотора и прожиг сажевика каждые 250 км. Не вникая в технические вопросы скажу, что вернуться на старую прошивку официально нельзя, а люди, занимающиеся электроникой ВАГа или просто отказывались, или были согласны попробовать, но только со снятием и разборкой блока управления двигателем, при этом шанс «положить» блок 50/50, и все это без какой либо их ответственности. Был ещё вариант чипа, но мне это не надо, просто хотелось вернуться на сток, который всем устраивал.
Единственный, кто внушил доверие, имеет новейшее оборудование и взялся сделать без всякой лирики типа «ой как сложно, ой как дорого, гарантии не даём» — это www.drive2.ru/o/motocar-tuning.
Короче, без снятия и разбора через OBD понизили прошивку, машина поехала, расход упал, двигатель работает значительно мягче.
Очень доволен!
От себя могу рекомендовать этих ребят.

Пробіг 47300 км.
Опубліковано: 07 вересня 2020р. 14:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.