Зимний ретрофит. Руль с подогревом

Все началось с того, что постоянно мозолила глаза маленькая царапинка на коже руля, оставленная предыдущей владелицей. Помониторил цены на новые рули и понял, что сама новая баранка, да ещё и с подогревом, стоит не намного дороже, чем качественно перетянуть свой руль. В состоянии эйфории покупаю новый руль, а когда он приезжает понимаю, что прикупил чуток не то и «инвестиции» в этот ретрофит только начинаются: новый Airbag (новый руль под другую подушку), другой блок управления климатом (можно было не менять), подрулевой шлейф под руль с обогревом, корпус разъема под новый шлейф, несколько пинов.

Вот сам руль 5TA 419 091 AQ:

Подушка под этот руль 5TA 880 201 AA:

Блок климата 5G1 907 044 AB:

Шлейф (в моем случае Valeo) 5Q0 953 569 B:

Корпус разъема 5Q0 972 726:

Разъем перепиновал согласно этой схеме:

Процесс разборки/замены/сборки, а также что куда подключать и что кодировать, описывать не буду, тут на Драйве достаточно информации.

Так убого было «до»:

Так стало «после»:

Реклама

Знижка 10% за промокодом!