Наш нелегкий путь по улучшению активной безопасности и внедрению других «плюшек» продолжается.
В этот раз были установлены зеркала с автоскладыванием и подсветкой. Водительское зеркало на 9 pin (+ 2 проводка протянул под BSD), его номерок на фото ниже:
Пассажирское зеркало на 13 pin (+ 2 проводка протянул под BSD), вот его номерок:
Также необходимо заменить пульт управления зеркалами:
Финальный вид:
Дверные блоки мне менять не пришлось, с завода стоят максимальные.
Чтобы при протяжке проводов под BSD не заниматься «проктологией», сразу высверлили динамики, а после опять поставили их на заклепки:
Следующий этап — установка радаров. Скидываем задний бампер, крепим кронштейны (для кузова Variant это левый 5G9907456, и правый 5G9907455), вставляем в них радары 5Q0907686B и 5Q0907685B, подключаем к ним проводку и заводим её в машину в штатном месте справа:
После протягиваем проводку по правой стороне вдоль штатных жгутов, лезем за кик-панель переднего пассажира, подключаем два провода в дверном разъёме (индикатор BSD в правом зеркале), и уводим жгут проводов на левую сторону. Слева в дверной разъём уходят два провода на индикатор BSD в зеркале, а также согласно схемам подключаем питание и кан-шину.
Завершающим этапом является кодирование всего этого «великолепия», по итогу имеем новые пункты меню в ГУ:
И в приборке:
Так как у меня нет (пока) парктроника, то ассистент выезда с парковки RTA работает в «слегка кастрированном» виде: при срабатывании присутствует лишь звуковое и визуальное оповещение на приборке:
И от нечего делать заменил 3-й стоп-сигнал (красный) на такой же с чёрной окантовкой 5G0945087B: