Opel Astra G (Ģ♕COMFORT♕)

Регулировка ручного тормоза.

Я їжджу на Opel Astra H
Черкаси, Україна

После установки себе любимому на машинку ЗДТ я задался вопросом-"А как же правильно отрегулировать ручник?"

Нашел мануал по Опелям, но применимо думаю и к Ланосам с ЗДТ с Астры-Меривы.

1.Подложить под передние колеса упоры.

2.Вывесить задние колеса, поставить подпорки.

3.Ослабить трос ручного тормоза отпустив регулировочную гайку до появления слабины троса.(снятие кожухов, пепельниц и тд в салоне опускаю-и так понятно).

4.Проверить(самое важное)что рычаги ручника на супортах вернулись в исходное положение(легли на упоры, если все в порядке перейти далее).

5.Несколько раз(5-10)резко нажать на педаль тормоза.

6.Несколько раз поднять и опустить рычаг ручного томоза.

7.Повторить п.4(если все в порядке перейти далее).

8.Поднять рычаг ручного тормоза на 2 щелчка.

9.Закручивать гайку регулировки до появления сопротивления вращению задних колес(желательно производить регулировку с помощником).

10.Проверить зазор от упоров до рычагов ручного тормоза на супортах(расстояние должно быть в пределах 1.5-2мм).

11.Несколько раз поднять и опустить рычаг ручного тормоза от упора до упора.

12.Поднять рычаг на 3 щелчка и проверить сопротивление вращению задних колес(должно возрасти, если нет после отпускания рычага-п.4).

Если все ок, на этом регулировка завершена.

И еще, пользоваться ручником на ЗДТ нужно не так как на ЗБТ.Перед затягиванием ручного тормоза использовать педаль тормоза ОБЯЗАТЕЛЬНО!Т.е. Нажал на педаль тормоза(можно несколько раз)-затянул ручник.

К чему это я все навоял-

1.У меня(хоть и поставил новые троса, колодки, перебрал супорта)никак не получается выставить одинаковый зазор на супортах от рычагов до упоров(левый возвращается, а правый нет-зазор около 2мм), хотя усилие на колесах одинаковое и растармаживание происходит хорошо(буду искать).

2.Часто мне звонят одноклубники с ЗДТ и сетуют мол плохо держит ручник(при этом говорят что гайку уже закрутили на максимум)-так вот если ее закрутить на максимум ручник работать и не будет-нет хода рычага, соответственно система самоподвода не работает.

Причиной данной ситуации может быть(см П.4)из-за подклинивания троса(неправильная укладка), неисправность системы самоподводки.

Пока все, думаю по мере устранения вопросов буду описывать методы устранения.

Сорри за много букв.

Опубліковано: 18 червня 2015р. 10:26
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.