Контроль, Круиз Контроль.Часть 1.

Прочитал статью на УОКе про установку штатного круиза на Астру.
www.opel-club.com.ua/foru…z-kontrol-v-opel-astra-g/
Прикупил по случаю там же на форуме ручку переключателя поворотов с кнопками управления круизом, и кнопку контроля педали сцепления.
Вечерами рыл инет чтоб выяснить как все поставить.
И вот электроманьяку улыбнулась удача-на опель форуме в разделе разборки появилась Астра Бертоне с круизом.
www.opel-club.com.ua/foru…a-zh-na-zapchasti/page-32
Так-же спасибо ребятам из вк.
vk.com/club49456961
Я можно сказать упросил хозяина запчастей продать мне всю подторпедную проводку с Берты.
К небольшому сожалению проводку удалось выкупить только в комплекте с ручкой поворотов и кнопкой контроля педали, которые у меня уже были новые(кому нужно продам), но получив посылку я был несказанно обрадован комплектностью, а именно мне прислали всю салонную и подторпедную проводку венгерского производства 2003 года выпуска(отсутствовали разъемы на БК и подсветку в козырьках)с блоком предохранителей в полной комплектности(предохранители, и даже пинцет для предохранителей).
Выдалась свободная от работы неделя, да и погода нелетная для работы на гараже, и я пустился деребанить проводку вытаскивая так необходимые мне провода до фишек выключателей.
Когда все было расплетено решил проверить есть ли в моей проводке(турецкого производства) к блоку управления двигателем соответствующие провода.
В статье указывалось что есть возможность наличия этих проводов в машинах после 2002го года(надеялся что моя Астра входит в это число), но увы в Х71 на ЭБУ котактоы с номерами 61,29,44,62 отсутствовали.
Уже думал отказаться от этой затеи(найти контакты для ЭБУ сложно, да и покупать весь разъем на разборке ради 4-х контактов-удорожание проекта ).
Решил распотрошить всю проводку в надежде подобрать чтото из разъемов на ней.
И вот один из разъемов(как раз на 4 нужных мне пина)оказался идентичным с контактами в Х71.
Ну а дальше дело техники-разбираем втыкаем пины в соответствующие места разъемов, прокладываем провода.
Сложно было снять разъем между салоном и моторным отсеком Х2, чтобы вставить мамы и соответствующие папы №11,13,17,53.
Ну и фото процесса, если не влезут будет вторая серия.