QQ-итоги.

Итак проект по восстановлению кукушенции завершен.Начало здесь-www.drive2.ru/l/9816294/
Подведем итоги:
1.Замена радиатора.
2.Замена антифриза.
3.Замена бампера.
4.Замена усилителя бампера.
5.Замена решеток бампера.
6.Замена патрубка ГУР.
7.Замена жидкости гур(АТФ Дексрон3).
8.Рихтовка телевизора, концов лонжеронов, правого крыла(глубокий хлопок).Покраска телевизора и лонжеронов грунтом.
9.Замена правого указателя поворотов.
10.Запаяно крепление правой фары.
11.Удаление системы кондиционирования(компрессор-заклинило муфту, радиатор пробило вентилятором, трубки погнуло, хозяйка дала добро на ампутацию).
12, Рихтовка номерного знака.замена его рамки.
И по ходу сдох аккум, пробовал подключать-без реакции, отдал одноклубнику на зарядку-сообщил что через аккум вообще не течет ток-видимо от удара посыпался.
Самый большой гемор был с покупкой радиатора и патрубка ГУР, присылали не то что надо.
Геморно было собирать бамер, саморезы снизу в клипсы крыла закручивал сложив три удлинителя и применив лайф-хак (на фото вариант с задним болтом фары-тот же гемор).
Итого по деньгам-
1.Радиатор -2300грн.
2.Патрубок ГУР-200грн.
3.Бампер передний -1700грн.
4.Указатель поворота в бампер правый -78 грн.
5.Клипсы бампера -100грн.
6.Решетка в бампер -70грн.
7.Решетка радиатора-23грн.
8.Усилитель бампера -280грн.
9.Рамка номерного знака(валялась у меня в гараже после замены оных на Астре).
10.Заглушка буксировочного крюка в бампере-25грн.
Итого 4335+новый АКБ(?)
Жидкости были в наличии по месту, поэтому цены не знаю-было выдано поставщиком-одноклубником.
Ну и слайды для истории, может

номерки кому пригодятся.