Opel Astra G (Ģ♕COMFORT♕)

Не ведитесь на акции, или операция "холодок".

Я їжджу на Opel Astra H
Черкаси, Україна

После замены амортизаторов и опор решил сделать компьютерный развал-схождение, чтоб все официально с распечаткой, заодно решил проверить и обслужить кондиционер, все таки года идут, масло и фреон стареют.Тут попалась на глаза акция от АТЛ-555грн полное ТО кондея с антибактериальной обработкой.Позвонил, записался на четверг на 8 утра.
Так как я человек стремящийся быть пунктуальным, приехал на 7.45.В назначенное время меня не впустили, хотя передо мной заехало две машины, ну думаю ладно-они на подъемники, может такова последовательность заезда.Запустили в 8.30.Заехал на стенд-в услуге отказать-люфт правой шаровой.Лады говорю, шаровая есть чтоб поменять по месту-отказать, все по записи, детали в наличии нет.Ок, если шаровую подвезут?нет, все по записи, все подъемники заняты.Съезжаю с стенда на пустующий рядом подъемник для ТО кондея.Мастер снимает бардачек и находит фильтр салона, согласен, годичной давности, меняем(Фильтр ВИКС к слову 183грн у них).Производим дезинфекцию, пару пшиков в воздуховоды, заправка кондея 40минут, при этом подъемник и стенд развала пустуют, звоню поставщику, другу Тарасу, шаровая Муг в наличии, заказываю.Выехал в 10 часов, забрал шаровую, поехал в гараж менять.Пока менял шаровую, пока переоделся, загонять машину в гараж, а кондей уже не холодит, ппц, что за нах!Звоню на АТЛ, записываюсь на вс на развал и сообщаю что с кондеем трабл, говорят-приедете, проверим.
В ВС приехал, развал сделали за 20минут, все было практически в допусках.Проверяем кондей-травит
заправочный клапан, говорю-устраняйте, они-нет клапана, едь купи, мы прставим, нет слов одни выражения, где в вс можно найти такой клапан-везде выходной.
Короче видя мой настрой дали карточку с 5% скидкой, ток нах она мне.Сегодня заехал в спецмаг по кондеям, купил клапан, поехал к проверенному мастеру(спасибо за наводку одноклубникам), заменили клапан, заправили кондей, теперь иней на лобовом стекле.
Заменил свечи, поставил Денсо ТТ-К20, хотя стояли 16е, думал пройдет провал при старте, обороты сначала падают до 500, потом становятся около 1000, и держатся в этом районе, думаю заправился плохим бензом.
Сорри за многобукв, всем мира и ровных дорог!Не ведитесь на акции!
Качество фото неахти-на китайский кирпич.

Опубліковано: 11 липня 2016р. 21:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.