Замена уплотнительных колец на форсунках.

Запись больше для себя.После замены свечей хх выровнялся, но все равно обороты были завышены, и при пуске двигателя был провал до 500 оборотов с последующим выравниванием хх, еще покоя мне не давала черная свеча в четвертом цилиндре.После воскресной встречи клуба поехал ставить машину в гараж, и при открытом капоте услышал свист, или шипение, сразу пришла в голову мысль-подсос воздуха.Начал шевелить по очерели все патрубки, и вот прижав рампу в районе четвертого цилиндра шипение пропало.Взял ВД-40 и начал распылять на форсунки, машина чуть не заглохла, все ясно, колечки ссохлись.Сегодня на обеде згонял на рынок, взял кольца с форсунок ВАЗ 2110, верхние на форсунках точно такие же, нижние потоньше, но так как новые в графите и немного смазал маслом, сели плотно.Фото не делал, инфы море здесь и в нете.Заодно почистил дросельную заслонку и ЕГРку.
Всем мира и ровных дорог!