ЗДТ ремонт и реставрация часть1

Итак напишу небольшой опус, хотя многие уже писали как устанавливали ЗДТ, я немного опишу процесс этому предшествующий, от покупки на разборках и до готового к установке девайса.
итак зачастую на разборке покупается набор который в зависимости от состояния требует разного уровня сложности и количества проведенных работ, но так как хочется купить подешевле часто покупается такое-

Разбирается до мелких деталей, диффектуется и выбрасываетс то что невозможно восстановить(привести в состояние близкое к изначальному)в м-лом.

Далее все оставшееся чистится припомощи насадок(не забываем про технику безопасности)

, красится, меняются резиновые уплотнения.
И в конечном итгое приходим к результату равному

Это то что я проделал с суппортами и ступицами.Диски установлены новые-Брембо, колодки Бош.
Далее приобрел балку от Вектры А на УОКе.

Как видно по фото опрные блины под пружины были заварены после трещин(я люблю когда все надежно).срезал их и после полной разборки, чистки, приварил на их место опорные с балки Ланос-Кадетт(как по мне более надежная конструкция).

После чего грунтовка и покраска.

Подготовка к замене сайлентблоков балки(зачистка посадочных мест после удаления старых).

Замена всех резинок и сайлентов балки(сайленты при запресовке смазывать мыльным раствором и ориентировать стрелкой вверх).