Опыт эксплуатации ЗДТ Астра Ж на Ланосе.

Итак на 4х авто были установлены ЗДТ Астра Ж с тросами ручного тормоза от Сонаты 95гв.На двух машинах установлены суппорта БОШ(34мм), на двух ТРВ-Лукас 38мм, на трех машинах ЗДТ установлены на родную балку(см.записи в БЖ), на одной(моей бывшей)с балкой Вектра А.
Пробеги у всех машин разные, самый болшой пришелся на ланос с балкой Вектра А(около 100ткм).По результатам эксплуатации(все машины у меня на обслуживании)могу сказать что слабое место ЗДТ это троса ручника(они растягиваются при интенсивном использовании)это раз, для эффективного торможения необходимо раз в 30ткм производить регулировку тросов(на обеих системах замечено ухудшение работы ручника после такого пробега, а на БОШ еще и появился дребезг суппортов-лечится подтяжкой троса или установкой пружинок)это два.
На машине с 100тысячным пробегом отмечено протирание кожуха троса в месте крепления подвеса к балке в результате чего он начал подклинивать(нужно пересмотреть вариант прокладки), как оказалось неистетичное крепление троса с провисанием возле колеса на родной балке более практично.
Всем ровных дорог, надеюсь мой опыт будет полезен.