Opel Astra G Cabrio (lightning)

ПОТРІБНА ДОПОМОГА ПО КЛІМАТУ

Я їжджу на Opel Astra G Cabrio, ВАЗ / LADA 21063, ВАЗ / LADA 21043
Новомосковськ, Україна


Opel z22se клімат контроль. Допоможіть порадою що може бути чому не холодить? Фреон заправлений, фільтр осушувач замінений, фільтр салону замінений, муфта працює, заслонки у салоні працюють. Помилок на діагностиці не виявлено. Можливо хтось стикався з такою проблемою? Я зараз думаю лише на датчик тиску фреону у систем


Ціна питання 450 UAH, Пробіг 315787 км.
Опубліковано: 11 серпня 13:35
8 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Если муфта работает , то какое давление в магистаралях высокого и низкого давления?
При работе кондиционера в линии высокого давления должно быть где-то 14-16 бар . А в линии низкого давления 1-2бара.
Если такого не происходит, то в первую очередь заменить ТРВ клапан.
Если после замены клапана не заработает , то причина в компрессоре.
И при исправном компрессоре при включённом кондиционере одна трубка на самом компрессоре должна быть горячей , а вторая холодной и покрытой конденцатом воды (в капельках) но невкоем случае покрыта инеем.
13 серпня 23:36
DarkVenom059
gorbatuy, да, муфта работает, но обе трубки теплые, давление знакомый сказал 8 и это нормальное давление, а в низкой или высокой линии беспонятия🤷🏻‍♂️ А что за ТРВ клапан?
DarkVenom059, Термо Регулирующий Вентиль.
Он стоит в каждом кондиционере и отвечает за преобразование фреона с жидкого в газообразное состояние.
Если он неисправен , то кондиционер не будет холодить.
8 бар давление это мало , в отключеннной системе должно быть 7 бар.
18 серпня 14:05
Будь ласка
11 серпня 14:06
Їздив деякий час на астрі Класік знайомого, теж все поміняв а холоду не було, з'ясувалося що на датчику тиску фріону не до кінця оділи фішку тому він не працював, а ле при діагностиці помилку показало. А ле в нього був кондиціонер а не клімат
11 серпня 13:59
Yoshimitsu
Їздив деякий час на астрі Класік знайомого, теж все поміняв а холоду не було, з'ясувалося що на датчику тиску фріону не до кінця оділи фішку тому він не працював, а ле при діагностиці помилку показало. А ле в нього був кондиціонер а не клімат
Yoshimitsu , ось і я грішу саме на цей датчик. Коли знімаю починає крутити вентилятор і загоряться піктограма радіатору з вентилятором, але дути холодним не починає. І діагностика показує наче все ок, але є одне але. Діагностика показує тиск 33бар. Хоча знайомий що заправляв мені фреон казав що у мене на працюючому двигуні тиск 8бар і це нормальний тиск.
11 серпня 14:03