Peugeot 307 SW (2.0_turbo на BORBET"ах)

Тяжка стаба покинула чат...

Я їжджу на Peugeot 307 SW, Peugeot 605
Зборів, Україна

Історія називається давно нічого не стукало... В останнє по ходовій міняв сайлентблоки важелів. 

І так тяжку нову замовив, навіть не робивши діагностику, вже на звук навчився визначати...

Підняв авто, перевіряю ліву тяжку стаба, на нижньому шарнірі розірваний пильник, там і стукало. 

Зняв колесо та відкрутив стару тягу, стояла Febi.

Нову тягу стабалізтора замовив по AS metal. Зараз багато запчастин по ходовій ставимо, ціна якість. По ціні не дорого, а ходить нічим не меньше за дорожчі аналоги.

Номерок, кому цікаво, в 307 ходова така ж як і в Berlingo та Citroen C4, платформа по ходу одна і та сама.


Поставив нову тягу, різьбу мащу нігролом. Цікаво хто чим мастить болти в ходовій графіткою чи нігролом?

Заодно підрізав підкрилок знизу, при виввернутих колесах чіпав за колесо, колии ставив захист, зробив завелику нижню частину, та прикрутив підірваний задній бризговик.


Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 350 UAH, Пробіг 405175 км.
Опубліковано: 11 серпня 2024р. 12:57
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Peugeot 307 SW
Поставив в кінці 22го року АТР (вітчизняні) і досі тримаються
1
11 серпня 2024р. 20:13