Після покупки автомобіля, в першу чергу вирішив провести ТО.
Рідини, фільтра.
Всі рідини і комплектуючі вирішив брати середньої/високої цінової категорії, хочу поділитись декількома моментами:
- Мастило. Виробник радить міняти його раз у 20.000 км, але вважаю це знущанням над автомобілем, тому буду міняти раз у 8.000 км (як і всі інші комплектуючі). Стосовно самого мастила - обрав Quartz 5w30 з допуском с3 (саме з цим допуском, а не A5/B5, так-як вся екологія присутня і не планую її позбуватись, тому, щоб продовжити життя сажевому фільтру обрав саме його).
- Повітряний/масляний фільтр та фільтр салону. Брав середньої цінової категорії.
- Паливний фільтр. Обрав Hengs.
- Гальмівна рідина. Bosch, тут без варіантів.
#МаленькимиКрокамиДоВеликоїЦілі
Схожі компанії
M1 Service - найкращий автосервіс, для найкращих людей!Є проблема - буде рішення. Займаємось мультибрендом, та багатьма проблемами. Від базового обслуговування авто, перевірки перед покупкою (компресія, ендоскоп) - до капітальних ремонтів двигуна та заміни салону. Завжди раді будемо допомогти, чекаємо на вас!...
Ціна питання 4000 UAH,
Пробіг 209700 км.
Опубліковано: 10 серпня 23:44
Фільтр салону беру наш український альфафільтр
Паливний фільтр оригінал ufi, такий ставили на заводі.
Масло 5w30 ravenol fo по допуску специфікації двигуна
Умови експлуатації в Україні і за кордоном дещо відрізняєються, тому, я обрав саме цей допуск і такий інтервал.