Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Від початку коробка трохи тупила і пиналась при перемиканні з 1 на 2 та з 2ї на 3тю а так як чіткої історії обслуговування за останні десь 160-180 тисяч немає тож вирішив спочатку замінити рідину в АКПП.
Довго обирав між заміною апаратом та рекомендованим Вольво методом слив залив.
Зібрав купу пропозицій і варіантов з місевих СТО що обслуговують Вольво.
Найбільш скажений рахунок запропонували офіціали на 680 євро (робота + матеріали)
Потім були напів офіціали за 410 теж з оригінальною рідиною і методом заміни як рекомендує Вольво
Ну і купа варіантів апаратної заміни з різними універсальними рідинами АКПП за більш менш нормальний прайс. 240-320 євро матеріали і робота.
Обрати рідину теж була ще та задача. Найкращий варіант як завжди оригінал але цена 100 євро за каніструк 4л мене дуже сильно не задовольняла. (31256775 номер)
Далі іде Toyota ATF WS десь по 80 євро за 4л 888602305 каталожний номер. В принципі це вже краще але все ще дуже б`є по бюджету особливо якщо не допоможе і доведеться міняти коробку.
Тож піля довгих дум обрав я RAVENOL ATF T-WS LIFETIME кат. номер 1211106-004-01-999 за ціною 40 євро за каністру 4л.
І звернувся до контори з апаратної заміни рідини АКПП. Вони мені сказали які ще резинки замовити для їх роботи
Резинка пробки рівня та прокладки теплообмінника АКПП
З ранку в понеділок пригнав до них авто і поїхав на роботу чекаючи звістку від них.... І вона не змусила себе чекати. За пару годин вони мені зателефонували і сказали що в них відригнув апарат і на щастя то сталося на машині перед моєю... Тож забрав я авто і почав чекати поки вони його поремонтують. І чегав я того більш ніж місяць.
І от місяць пройшов. Апарат так і не працює в них і тут повернувся з відпуски мій майстер в якого я ремонтую авто зазвичай і каже не морочити собі і людям голову приїхати до нього він все зробить.
І він зробив, в субботу за пів дня. Замінив рідину, провів адаптацію коробки ще й перекинув авто на нову літню резину перед поїздкою в Німеччину.
Стара рідина в коробці була чорна як відпрацьоване масло з дизеля ще й воняло горілим. За словами Руслана то йому тисяч 120 як не більше...
Загалом вийшло все разом як найнижча пропозація по ціні.
Коли виїхав авто перемикається дуже плавно. Пинки майже зникли наче і немає на ній тих 480 тисяч пробігу. Просто їхав і сльозами радощів вмивався!
З дружиною домовилоись що якщо АКПП проїде ще тисяч 200 то ми їй пам`ятник зробимо!
Нажаль рівну цифру я провтикав тож сфотографував тільки таку одразу після заміни рідини
Ну і трохи про розхід:
Після перерахунку з газом по грошах виходить наче при розході 7 літрів 98 на 100км. А в змішаному циклі якби жерла 5л/100. Тож я дуже навіть задоволений в цьому плані.
