Блокировка в КПП. Конструкция Квайф.

Привет друзья!

Запись эта будет про скорее модный, чем необходимый апгрейд КПП — это блокировка дифференциала.
В повседневной жизни, она редко когда пригодится, а надежда сделать переднеприводный автомобиль вездеходом — глупа на сколько можно представить.

Цель блокировки дифференциала — передавать момент на 2 колеса, даже если 1 колесо совершенно буксует или находится в воздухе. В общем в первую очередь блокировка нужна для бездорожья, где важна проходимость. Если верить истории, то блокировки дифференциала ведут свое начало из военной промышленности, затем нашли широкое применение на гражданских внедорожниках и ралли, и потом уже пришли на общедоступный рынок тюнинга.

Я давно хотел этот девайс попробовать. Очень интересно ощутить его действие на грунте или скользкой дороге. Те, кто думает, что блокировка улучшит разгон с места — то придется огорчить. На хорошем асфальте и хорошей резине, эффект от блокировки по прямой — практически нулевой. Да и на драговых авто блокировок дифференциала нет вовсе. Во первых это потери на трение, а во-вторых, там стоит жесткая передача и крутящий момент передает на 2 колеса поровну, всегда. А вот в поворотах на плохом покрытии — эффект будет ощущаться.

Я советую почитать более подробно в Википедии, информация никогда не повредит.

На наши авто блокировок продается очень много! Понятно что самая популярная и доступная — это блокировка по типу Квайф. Кто поленился зайти в Википедию, то настаиваю снова! Там описаны все варианты! ;)

Производителей масса, это и Валрейсинг, и S1, и Стингер, и СТТ… В интернете постоянно идут споры, что же лучше: Валракинг или … — нужное вписать. Я считаю что споры глупы, и почти уверен что делаются они по одним чертежам, только этикетки разные и рекламная настойчивость.

Относительно недавно я приобрел блокировку б/у с преднатягом в районе 4 кг. Feanorion утверждает, что это Вал рейсинг, но сравнивая фото — я засомневался. Впрочем и неважно! Если механизм работает исправно, не стОит забивать голову модными брендами.

Блокировка уже пылится на полке возле 12 ряда КПП. В скором времени отдам маховик на "похудение" и будем проводить испытания! ;)

P.S. Если знаете что за производитель — поделитесь в комментариях! Спасибо!