Ремонт: Восстановил морду!

Приветствую всех читающих!

Так вышло что я смог зарядить в столб на ровном месте! ;)
Планировал собрать морду буквально за пару деньков, да немного не угадал! ;)

Бампер выровнялся на крыше на следующий день, усилитель подарен товарищами, оставалось только найти фару и решетку. Кажется что плевое дело, да не тут то было!

Начну с того, что фары у меня Освар, и внутренняя часть выкрашена в черный цвет, раньше модно было так! Взгляд автошки становится типа хмурее. Покупку одной новой фары я сразу отбросил, того что, во-первых, новая фара будет заметно отличаться от старой, и во вторых — это ее цена! На сегодняшний день в гривнах она стоит почти 900 грн. Решил поискать на форумах и барахолках бушные фары в хорошем состоянии, и цены меня удивили. Б/у фара оригинал Освар или Киржач стоят так, как новая, но китайская "Формула Света".
Решено было рискнуть, и не смотря на многие негативные отзывы — приобрести 2 новые китайские фары "Формула Света".

Когда покрутил в руках, то первое что бросилось в глаза — корпус сделан из нормального гибкого пластика, и он довольно прочный. Все регулировки на месте и слушаются. Сечение проводов тоньше чем на оригинале.

Качество освещения оказалось спорным. Моим товарищам свет фар понравился, а я остался недовольным от формы пучка дальнего света. Когда был Освар, то дальний свет бил в точку, и именно это мне и нравилось. Здесь же нет четкой границы, пучок светит широко и ярко, но не стреляет вдаль. А ближний понравился больше. Сразу замечу, что если на Осваре была четкая граница, ее еще называют "галочкой". То на Формуле света ее нет. Ближний свет освещает широко и ярко без пятен, но нет четкой галочки, если к примеру светить на стену!

Так что теперь машина с укомплектованной мордочкой. Будем привыкать к новому свету, хотя как ни крути, а рефлекторы, отражатели — это отходит в прошлое. Ксенон в линзе и экономнее и светит гораздо лучше, осталось решиться только и приобрести, но это вряд ли случится! ;)