Приветствую всех неравнодушных к моему авто!
Думаю уже многие в курсе, что я в далеком/недалеком будущем планирую ставить Приоромотор, который томно ждет в гараже! Но есть один момент, который скорее больше радует, чем огорчает: это то, что у меня автомобиль с обраточной системой топливных магистралей (обраточная рампа), а Приоромотор безобраточный!
И чтобы срастить их, есть 5 вариантов, о которых я расскажу ниже:
1) Вариант для ленивых! Никаких переделок! Просто устанавливаем топливный фильтр от VW Polo и катаемся. Особенность в том, что он настроен на 3.8-4 атмосферы и имеет 1 вход и 2 выхода! Т.е. лишнее топливо он сам отправляет в бак. Его каталожный № 6Q0201051J
2) Простой вариант, но глупый: Установка безобраточного топливного насоса. Очень просто все устанавливается, но отказываться от обратки — не очень правильная затея! ;)
3) Установка топливной рампы 2112 старого образца. Она уже обраточная, но мне она не подойдет того, что под эту рампу нужны форсунки другой длины, т.е. сток приорофорсы туда уже не лезут без кроилова
4) Способ для гиков! На безобраточную рампу приколхозить самодельный тройник с РДТ. Эту идею мне подкинул Мультик, и даже любезно предоставил схему и внешний вид самопального тройника:
5) Мажорский способ. Это купить выносной регулируемый РДТ, и с помощью него сделать обратку с безобратки, и радоваться модному девайсу из Китая! ;) Я именно этот способ и выбрал! Заказал товар из Китая и дожидался доставки.
Надеюсь товар окажется качественным, и не придется потом переделывать магистрали, чтобы приколхозить пункт №4! ;)
Большое спасибо за прочтение, я надеюсь что старался не напрасно!
UPD 16.4.2016
Хоть я и надеялся что китайский РДТ будет работать отменно, я ошибся. Первое время выполнял свои функции хорошо, но потом обратил внимание что из носика, на который одевается вакуумный шланг — капает бензин. Мысленно себя настраивал на поломку его, но выкрутив регулировочный винт, затем закрутив до упора и потом выставив желаемое давление — течь пропала. Полистав форумы, я заметил что это проблема не редкая, так что будьте внимательны.