Замена колодок и кронштейна глушителя + мелочи

Ещё на прошлом то были замечены колодки передние, которые нужно заменить)
Были на исходе, ровно через неделю приехал к товарищу/одноклубнику на замену и ревизию )
Предварительно купив запчасти
По глупой (моей) ошибке, заказал колодки на 288мм, когда подняли, разобрали суппорта, стало понятно что у меня 312мм🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️🙁
Машина на подъёмнике, собирать/ехать/разбирать не целесообразно
По-быстрому был поднят товарищ, который и подвёз нужные колодки в течении полуторачаса.
Прошлые колодки были подпалены и треснутые🤷🏼‍♂️
На фото видно что диск подпалил, когда с одноклубником встретились случайно на дороге😂 а о том, что колодки закончились, вспомнил когда уже надо было с 200+ остановиться
Ну ничего) за день с новыми колодками, всё притерлось и цвет ушёл, начался норм износ
Но тормоза будем делать точно, 340мм от р-ки
Или подобные решения
+ кронштейн выхлопа (резинка ) одна из них порвалась, что от пайпа Идёт по центру кузова
Заменили
Пару torx докупил, вкрутили ) клипса для держания штанги капота — мелочи в общем
По-номерам :
Колодки TRW- GDB1605
Кронштейн выхлопа ориг — 1k0253144db
Клипса штанги — 1u0823397
Полёт нормальный, масла ни грамма не берет )