Mercedes-Benz E-class (W210) (Катафалк E430)

Реставрация електро помпы устранение подсосов и замена патрубка

Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W210)
Вінниця, Україна

Доброго времени суток ) 


В продолжении обслуживания системы охлаждения было выявлено не рабочий дополнительный електро насос ОЖ. Нашел человека который этим занимался, он отреставрировал помпу, думаю этот вариант лучше нежели новый бош за оверпрайс или колхоз помпы от газели, все таки насосы бош которые идут оригинале встречаются не только на мерседесах и имеют полный набор для ремонта. Также заехал на дымогенератор и в итоге надымили, поняли что новые колечки на заливной горловине не поджаты нормально, сняли подтянули, не дымит ) Также пропускало через щуп, колечко на нем тоже заменили, ну и дымило через патрубок который между дроселем и дмрв, как оказалось там было отломано крепление и в том месте была мелкая дырочка, дырочку заклеили двух компонентным клеем, проверили ии все.. Ничего нигде не пускает, результат есть. Но патрубок покоя не давал, да и плюс колечко на дроссель которое идет на патрубке этом постоянно сползало, когда даешь просраться. Помониторив ОЛХ нашел патрубок с целыми креплениями, заказал, поменял и как я рад что колечко тоже в достойном состоянии было на другом патрубке, не пришлось его менять, стоит отлично, не сползает. В итоге подкапотка обрела свой стоковый вид, в будущем хочу еще старухой проверить ДМРВ на показания.


Електро помпа



Тот самый патрубок, думаю все таки болезнь большенства у кого такой вариант впуска стоит, кажется мне что на 220м таких моментов нет )



Подкапоточка )




Ціна питання 1900 UAH, Пробіг 420000 км.
Опубліковано: 07 серпня 21:26
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.