Приветствую друзья!
26 января 2015 года я делал тест на скорость прогрева автомобиля. С ним ознакомиться можно по этой ссылке.
На это меня сподвигла тема на форуме, где ребята делятся, ну или хвастаются своим временем. Ради интереса решил повторить за ними. Советую ознакомиться.
Сейчас я решил сделать замеры, так как за прошедшее время было много чего изменено в авто, да и снова вспыхнул интерес на заре похолодания.
Дано:
Мой автомобиль, без движения простоявший неделю во дворе
Температура воздуха -2 градуса, безветрие.
Двигатель 21124 без одеял и прочих хитростей
Помпа Лузар 7 лопастная, алюминиевая крыльчатка
Термостат: Лузар 21082 на 92 градуса + измененная система обогрева печки + обратный клапан
Печка выключена, кран отсутствует.
Радиатор Дорожная Карта без картонок и т.д.
Условия прогрева просты. Запускаю автомобиль на бензине и грею на ХХ пока мотор не достигнет рабочей температуры.
Если в прошлый раз я жутко замерз, пока грелся двигатель, то в этот раз я оделся тепло, взял перчатки и горячий термос с чаем, в общем основательно собрался в холодные края.
Вот такой получился результат:
Более подробно, шаг 5 градусов. Сравнение с прошлым замером:
Такие получились цифры. Думаю с таким ростом температуры, я не замерзну зимой!
P.S. Ребята, кто владеет экселем, отзовитесь, не могу 2 замера на 1 графике адекватно отобразить.
Спасибо за прочтение, всех благ!