Opel Insignia Sports Tourer (1G) ( BiTurbo 4x4 )

Воскрешение переднего парктроника UDP

Я їжджу на Opel Insignia Sports Tourer (1G)
Харків, Україна

С момента покупки авто, не работал парктроник, не задний не передний, и висела ошибка по переднему что нету с ним связи, хотя датчики при проверке микрофоном всеже были живые.


При диагностике было много ошибок по неправильным элементам…




Снимали и делали со знакомым в гараже. Еще при обслуживании я знаю что там сломана фишка.






На замену ему был сразу же куплен NTY EPDC-PL-000 и коса парктроников с разборки.







Поправив все недочеты, ничего всеравно не заработало, также вылетал сервис парктроник и ошибки.
Схемы в интернете не дали никакого результата, либо не такие как надо, либо не то что нужно.

В итоге была взята неделя паузы на подготовку.


Чтобы точно решить вопрос с парктрониками, так как там те что были не внушали доверия, было заказано еще 5 штук на перед, 2 боковых и 3 центральных.


Центральные брал также NTY EPDC-PL-000, а боковые оригинал с алика)))



Был установлен глобал тис 32 и там найдены нужные схемы проводки и фишек.





Как итоге, почему ничего не работало… Какие криворукие мастера что это делали, не правильно уложили косу проводки, я ее не трогал и только менял поломанные фишки, так как купленная коса была без парковочных. В итоге прозвонив все провода, выяснилось что боковые парктроники парковочные вообще фишки приходили на передние датчики. Коса была снята, еще раз вся перемотана и упакована нормально и правильно подключена.
Как результат, все работает как нужно.





На случай если кому то пригодится, прикладываю ниже материалы с тиса.
На датчики приходит 3 контакта, на 2 из них приходит опорное напряжение, а 3й сигнальный. Напряжение там 8-9 вольт. Прописывать датчики не нужно, также как и стирать ошибки не нужно, все заработает просто.














Опубліковано: 07 серпня 14:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.