Heckspoiler lada forma / diva hersteller almotex.

Приветствую дорогие читатели!

Как вы поняли из названия этой записи – я приобрел себе редчайший дилерский спойлер на крышку багажника Heckspoiler lada forma / diva hersteller almotex. К моему удивлению информации о нем в интернете очень мало. Поэтому пришлось искать самостоятельно.

Давайте окунемся в историю
Семейство Самара начало выпускаться в 80х годах. Острый грубый дизайн кузова в то время был актуален, и все конкуренты выглядели примерно так же, поэтому «девятка» не выглядела убого на момент выпуска. АвтоВАЗу проектировать модель помогали многие именитые фирмы того времени, поэтому хоть это первый переднеприводный автомобиль завода – он не вышел комом. Тогда это был современный автомобиль, экономный двигатель, актуальный дизайн, крепкая ходовая часть и хорошая управляемость. Да, детские болезни конечно присутствуют и по сей день, но откровенных косяков практически не было. Все автомобильные журналы, отмечали главный минус – это гремучий салон, и тут они правы – салон любить напоминать о себе на каждой кочке.
К чему это я веду? – К тому что благодаря неплохим характеристикам авто в целом (напомню, что речь идет о 80х) и ценника ниже чем у прямых конкурентов, за границей Зубилы приглянулись многим и на них появился определенный спрос.
Появилось множество дилеров по всей Европе, которые начали продажи авто в своих странах. Вначале все было хорошо, спрос был, низкий ценник этому способствовал так же. Но постепенно продажи стали падать, и этому есть обьяснение. Конкуренты стали обновлять свой модельный ряд, а Зубило навсегда осталось зубилом. Модель устаревала, в моду стал входить округлый биодизайн кузова, и острые формы кузова стали смотреться архаично. Дилеры поняли, что дело пахнет жареным, и начали менять внешность зубил, чтобы хоть как-то его осовременить. Они начали менять бампера, решетки радиатора, накладки порогов, менять внешность передних фар, врезать люки. Главная цель — максимально избавиться от углов, и сделать автомобиль "нежнее"
И самое интересное, что каждый дилер на свое усмотрение это делал. Обидно, что на ВАЗ 2108/2109 было множество вариантов изменения внешности, то на 21099 выбора почти не было.

На 21099 из дилерских вариантов рейсталинга кузова вы могли встретить лишь измененный обвес по кругу, новую решетку радиатора и люк. Сейчас обвес редкий и в живом состоянии будет стоить немало средств.
Вот пример дилерского обвеса 21099 zipo4ek

Вот еще пример дилерского обвеса R-IDIK

Как видно по фото, бампера стали массивнее и плавнее, появились противотуманки и накладки на пороги. В целом машина стала выглядеть немного иначе, как будто в рестайле. Лично я до сих пор не знаю, нравится ли мне этот обвес или нет, но в любом случае, даже если он кому-то не пришелся по душе, то найти его в продаже — это уже немалый труд.

Кроме измененных бамперов по кругу, на ВАЗ 21099 была еще 1 редкая деталь — это спойлер на крышку багажника. Полное его название: Heckspoiler lada forma / diva hersteller almotex. В переводе с немецкого звучит так: "Задний спойлер на Lada Forma/Diva. Производитель Almotex". По этой детали нет информации вообще в интернете, известно что производился где-то в Германии в середине 90х годов.

Я давно его искал, но зная что он редкий, не особо надеялся его увидеть в продаже. Как вдруг всплывает обьявление на барахолке. Пообщавшись с продавцом, узнал что он с драйва timohagaragh, и договориться о цене и доставке уже не составило труда.

Спойлер сделан из жесткого пластика, сразу видно что технологии отливки из пластика сейчас намного шагнули вперед.

Мой образец был выпущен в 92 году, месяц май:

Не знаю, применим к таким спойлерам термин "угол атаки воздушного потока", но здесь он таков:

Так как это редкая вещь, то местные умельцы начали производство своего "лип" спойлера. Я взял для сравнения у товарища такой образец, и решил сравнить с дилерским вариантом:

Как видите, дилерский вариант выглядит массивнее, и у него есть особенность, что спойлер шире крышки багажника, и края его будут накрывать торцы задних крыльев. Кооперативный вариант по ширине в аккурат с крышкой багажника.

Если смотреть на повторение формы и прилегание к крышке, то дилерский вариант хуже повторяет форму. Кооперативный вариант идеально лежит по краю крышки.

При осмотре сбоку, видно что дилерский вариант ощутимо шире: как миниспойлер+лип в одном флаконе, кооперативный вариант смотрится как сабля.

Сзади если смотреть, видно что дилерский вариант шире крышки багажника и будет ложиться на крылья.

Пока у меня на руках есть оба варианта, я еще не определился какой спойлер мне больше нравится. С одной стороны дилерский вариант имеет ценность в своей редкости, но сделан грубее, хуже обнимает крышку. Есть риск что при закрытии багажника, краями будет хлопать по крышке.
С другой стороны кооперативный спойлер лучше обнимает крышку, сделан аккуратнее, не такой заметный, но не редкий.
Пока буду думать какой себе оставить и поставить. Надеюсь фото сравнений вам помогут определиться что больше по душе.

Так же хочу напомнить что дилерский спойлер в наше время стал лимитированной вещью, и каждый владелец его думаю в курсе, то хочу написать список драйвовчан, которые были или есть гордыми обладателями этого аксессуара:
6acota — www.drive2.ru/l/493481435462632123/
Danchek — www.drive2.ru/l/465066206710202838/
baQ4rd — www.drive2.ru/l/521497816372084774/
Seaphantom — www.drive2.ru/l/545977068374982742/
thebestofmyself — www.drive2.ru/l/1061186/
IgoryambaDnepr — www.drive2.ru/l/472280102500041174/
nicky84 — www.drive2.ru/l/531700459644125828/

Большое спасибо за прочтение!
Всех благ!