Первая мойка и наблюдение за антифризом

Взяли машину в Закарпатской области. Заехали на официальную тойоту и осмотрели ходовую и компьютерную диагностику. Без замечаний. Был дождь и хорошо осмотреть кузов не удалось, времени было мало. Батарея в нормальном состоянии, между банками разница в нагрузке 0,2-0,24.
Сделали гендоверенность и поехали домой, там попасть в мрео не реально чтобы переоформить владельца, электронная запись на неделю вперед, а ускорителя за 100$ брать не целесообразно.
Дорога заняла почти 12 часов, постоянно дождь и сплошная линия, после Ровно уже 2 полосы и дело при 130 пошло быстрее)
Расход средний на 800 км составил 6.2 литра
Вчера поставили на учет за 1 час и 40 минут в Белой Церкви и никаких решал 💪🏼😎
Заехал вечером на мойку и понял, на сколько отличается ухоженное лкп от не очень. После первых двух фаз я провел пальцами по поверхности и она вся шершавая как наждачка. Под рукой было средство для удаления металлических вкраплений и я прошелся по всему кузову и еще раз ручным шампунем. Осталось много мелких точек битума, но нужно купить средство для снятия. И есть хорошая глина от Bilt Hamber, ждет своего времени.
Хочу закрыть глейзом и 25% керамики moonligt tac system
Заметил, что упал уровень ниже минимума после поездки, залью до полного и буду смотреть динамику. Внешне подтеков не обнаружили, если льет в мотор — это не очень хорошо…