Первые 100км и какие-то проблемы

Первые уверенные, разом пройденные 100 км. 
дорога хорошая, так что уверенно 110-130 км/ч на кондере - аж бегом. В горку, правда, тяжеловато. 
какая-то проблема выявилась.. подозреваю по части электроники. Проявилась она еще вчера, но я думал акция разовая. 
значит вчера решил попробовать режим коробки СПОРТ. Остановился, нажал кнопку, педаль в пол… обратил внимание, что перестали показывать все датчики, кроме уровня топлива. Ехать не рискнул. Заглушил. Подумал оборвало приводной ремень - нет. ГРМ тоже на месте. Заводить - не заводится. Снял Клему с аккума - завелась. 
Прошлая хозяйка предупреждала, что иногда не видит ключ. Ну типа проблемы с имобилайзером. Я на это и подумал, потому значения не предал. 
А сегодня собрались в поездку, из города выехать не успели, как пропали все приборы. Остановился, повторяю процедуру с клеммой - не помогло. Я огорчился, мягко говоря. Машина не заводится, соответственно. Не придумал ничего лучше как закрыть/открыть двери пультом. Помогло. Поехали. 
На выезде из города повторяется история. Только я остановился, приборы сами вернулись в рабочее состояние. По трассе не повторялось. Съехали с трассы - опять. Подозреваю дело в кочках, где-то что-то физически отходит. Но что? Где? Почему само себя устраняет?.. 

кто сталкивался с подобным?

кстати, проблему со свистом ручейкового ремня решил путем установки его другой стороной 🙂