Перевірка компресії (повторна)

Півтора роки, або 15000 км пройшло з тих пір, як перевіряв компресію, та залив у двигун "Атомарний кондиціонер металу" від (я приберу тут торгову марку, щоб не вважали за рекламу). Я не буду «рекламувати» цей продукт, але цікавість до останнього не залишала мене і ось, відкатавши повний цикл на оливі з присадкою, потім ще трішки на оливі без присадки, вирішив перевірити, як змінилась компресія у двигуні.

в результаті маємо такі результати:

1 циліндр - 15,4 кг/см

2 циліндр - 15,1 кг/см

3 циліндр - 15,6 кг/см

4 циліндр - 15,8 кг/см

Доволі не очікувано, але результат як по «букварю» - компресія покращилась та вирівнялася.

Ось порівняльна табличка результатів минулих і теперішніх.

Різниця між мін і макс значеннями - 0,7 кг/см, що доволі не погано...

Ну і серія фото

P.S. Часто підходять незнайомі, що приємно звісно, та цікавляться чи не продаю машину. Роблять компліменти що до зовнішнього вигляду... Дякую, повторюсь, приємно це чути, але продаж не на часі, хоча іноді такі подуми є... Зупиняє декілька моментів - поперше, ринкова вартість моделі в середньому, по друге, що пов'язано з першим, це наш менталітет. Ми всі бажаємо купити щось гарне, але дешево ))) Але так не буває. Якщо за поточні рік-два в машину вкладено припустим 2-3 тисячі доларів на ТО, вона ніяк не буде коштувати 6 тисяч ))). Хоча можна всі ТО робити бюджетно, або зовсім не робити - тоді мабуть таки так, можна продавати і за 5-6 тис...