Mitsubishi Outlander ("Жизнь автомобиля")

Заміна втулок стаба, шарової та інш. дрібниці

Я їжджу на Hyundai Azera (5G), Mitsubishi Outlander
Кременчук, Україна

Якось стала гриміти ходовка знову. Це було досить очікувано, враховуючи, що замінені важілі (Sidem) виявились повним лайном і в них за близько 10-12 тис. пробігу вже замінено і сайленти, і зліва шарова, тому коли застукає шарова праворуч - було питанням часу.

Цей час очікувати довго не прийшлось. Загриміло досить виразно, але для виявлення всіх косяків, вирішив заїхати на діагностику ходовки - так звану "трясучку".

Там мені перевірили стан амортизаторів, гальма, всі з'єднання... В цілому, сервісом задоволений, але є одне але. Чому сертифікований сервіс, який проводить офіційно техогляди, не робить роздруковку на прінтері з усіма параметрами, ак це робили раніше, я не розумію...

По автівці. Аморти - ОК, гальма - ОК. Задня підвіска - ОК. Рекомендовано поміняти скоби задніх гальмівних супортів, бо погримують супорти. Та зауваження до стабілізатора переднього, та правої шарової. Ще було замічено що з під лючка переднього дифіринціалу підтікає мастило, що було несподіванкою.


По передньому стабу - доволі давно міняв втулки. По рекомендації майстрів, були поставлені не оригінальні Міцу, а орига від Тойоти божественої Камрі. Скажу що пройшли вони доволі багато - тисяч 60. Тому на заміну знову взяв саме їх, вони, доречі, в оригіналі значно дешевше ніж рідні Міцу. Кому цікаво, код Тойотовської втулки 48815-33090. 

Шарову, так як оригіналу не існує в природі - тільки важіль в зборі, обрав виробника 555. До п'ятірок нема жодних нарікань - якісний японський аналог.


Через те, що потекло ущільнення на лючку дифа механікам довелось зливати оливу та садити лючок на герметик. Відповідно, прийшлось терміново купувати оливу на заміну, хоча там залито було доволі свіже Liqui Moli Hipoid Gear GL-5 (заміна була в лютому минулого року), його в наявності не було, тому довелось купити Мобіл... Хоча потім Лікві Молі знайшовся в гаражі - залишки з минулої заміни...


Придбані запчастини і матеріали:

втулки стабілізатора TOYOTA 48815-33090 - 300 грн за шт (2 шт).

Шарова опора "555" MR403420-1 - 650 грн за шт (1 шт).

Олива трансмісійна MOBIL 80W-90 HD - 300 грн за 1 л


  • діагностика "трясучка" - 400 грн
  • Сервіс - 1000 грн













Як результат - стук пройшов, олива начеб-то не протікає. Продовжуєм намотувати кілометри далі...


Поточний пробіг




Ціна питання 2900 UAH, Пробіг 260686 км.
Опубліковано: 06 серпня 11:00
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.