Почало стукати при вивернутому рулі, поліз шукати звідки, знайшов розбиту шарову, міняємо. Ричаг в зборі не хотів брати, сенсу не було, сайлетблоки в ідеалі, старі шарові колишнім власником вже були прихвачені сваркою, ми теж пішли по цьому шляху)) А і якщо візьмете такуж шарову як я взяв фірми TRW, ставте старі болти, болт який йшов в комплекті зроблений з сирого металу, при затягувані злизало різьбу...ось такі справи)
Заодно купив і поміняв стійки стабілізатора, брав фірми резинки вже були не дуже презентабельному вигляді)