Ще від покупки машини помічав в паливній трубці біля груші багато бульбашок повітря, як би не прокачував грушу і розвоздушував паливний фільтр, бульбашки так і не зникали до кінця, але і роботі двигуна не мішало, так і їздив. Ну і недавно після поїздики по місту в жару, поставив машину на сонці на декілька хвилин поки чекав дружину, сідаю заводити а мотор не заводиться, в холосту крутить, підключив елм, помилок немає, обороти двигуна коли кручу стартером показує, висновок один, не хватає топлива, поліз прокачувати а трубка де груша пуста)))....я трішки в шоці, пів баку ДТ, втф, прокачав, топливо появилось, машина завелась, на насупний день зранку теж відчутно довше птрібно було покрутити стартером, вирішив пошукати причину, всюди сухо а чомуж тоді пропадає вакуум в трубці і топливо в бак стікає, поки стояв і розглядав трубки, почув пшик на стику груші та її штуцера, і ось воно, повітря зовні під дією ваги топлива в трубці затягується в трубку в той час солярка в бак стікає. Поїхав в магазин, купив набір нової груші з трубкою, (доречі діаметр 8мм у нас трубка) замінив, тай проблема вирішена)