Пропала тяга, стала в аварію, проблеми з кондиціонером

Одним чудовим, літнім, сонячним днем я їхав з Ізюма в Київ. І власне нічого не передбачувало лиха, бо я вже в Дракона ввалив 140000грн за пів року і здавалося, що там вже немає чому ламатися, бо я в ньому вже зробив абсолютно все…але ж ні)) це старий Мерс)))

Орієнтовно місяць тому Дракон 🐉 почав якось тупити. Не так різко відгукувався на педаль газу, тяга була не такою, як раніше. Звернувся я тоді на СТО на якому я обслуговую Дракона але явних якихось проблем не виявили. Ну катався я далі, погіршень ніяких не було. І тут поїздкою Ізюм-Київ проїхавши Харків в Дракона різко пропала тяга, оберти не набирав, швидкість 90км/год і більше не їхав. Здавалося наче відригнули турбіни але ж вони нові(подумав я) і не проїхали ще й 10к. Зупинився я на заправці, взяв каву, відкрив капот і почав щось там дивитись(не знаю, що я там хотів побачити але зазвичай так роблять коли щось ламається😆).

Єдине що помітив, що з вакуумного насоса трохи бризгає масло але не критично. Нічого такого я під капотом не побачив, закрив його і почав думати, що робити далі. 

Я загадав, що в мене в машині є ELM так, як я більше по VAGам, а це не відʼємна від них частина)) тож не сподіваючись ні на що, вирішив підключити та щось почитати по помилкам. В цілому по помилкам нічого не було, тому вирішив спробувати просто умовно стерни помилки, а раптом допоможе. 
Скинув помилки, яких і так не було😁 і спробував їхати далі. Виїхав з заправки, дав газу і спочатку було все норм, я навіть подумав, що все минулося і то просто був якийсь глюк але ні, натиснувши педальку в полік - Дракон 🐉 знову став в аварію. Знову я стер помилки і він знову поїхав але до моменту поки не тиснеш в пол газюльку. 
Вирішив, що так по тихеньку до Києва я дошкрябаю, головне не тиснути сильно на педальку. 
Доїхавши до Києва - відразу ж загнав Дракона на СТО.
Поки їхав, в мене ще лівим підкрилком протерло в

трубку кондиціонера і витекло все масло🤦🏼‍♂️тож довелось ще робити кондиціонер.

 Далі тиждень діагностування, возили на стенди, щось там тестували, щось перевіряли але так нічого й не знайшли 🤷🏼‍♂️ але я обрав для Дракона дуже толкового майстра, тож не мав сумнівів, що він обовʼязково знайде проблему та усуне її. Аж раптом дзвінок 📞 - «потрібно видаляти каталізатори, проблема в них. Даєш добро?»

Звичайно ж я даю добро, якщо проблема дійсно в катах. Але насправді в глибині душа думав «а раптом проблема не в них і тільки дарма видалять екологію🤔». Проте все обійшлося, проблема була дійсно таки в каталізаторах. 

Дракон 🐉 ожив, став дуже різвий, став краще дихати, зменшився розхід пального по трасі мінімум на 1л. Результатом задоволений)) 

Ціна питання: 

каталізатори здали за 9500грн

за роботу я заплатив 6250грн

Тож я лишився ще в плюсі 😁