впечатления

Поделюсь впечатлениями после 3 дней езды на КПП с ГП 4,44 и дисковой блокировкой! начну с того что до этого на моей машине стояла КПП с собранными потрохами из не пойми чего! т.к родную GT-шную кпп положили еще до меня, и динамикой машина особо не выделялась! передачи были длинючие! я даже подумывал что мотор подыхает! мерил компрессию- все ГУд, грешил на топливную аппаратуру и насос! все в норме! но не ехала она так как должна ехать обычная GT машина. Даже после установки всей выхлопной трассы из нержавейки от коллектора, желаемого результата не получил! -не то чтобы я думал что машина полетит как болид формулы один, )) но все же! как бы недоумение, -вкладываешь в машину а отдачи нету (Желаемой)))), так вот! поставил я эту кпп! как я понял она с Пульсара VZR, а вот блокировка ХЗ от чего! но вроде бы не Cusco! так как на самом дифференциале нигде ни намека на клеймо не было! та и мастер который её собирал тоже сказал что это не Cusco! ( фото самой блокировки в разборе www.drive2.ru/l/7979780/). Меняли кпп до полуночи, и сами понимаете что я просто аккуратно поехал на машине домой так как ночь была и я был дико уставший.
На следующий день я поехал на мойку и решил так сказать протестировать что такое LSD DISC и с чем ее едят так сказать, )) впечатления только позитивные! машина уверенней стоит на дороге! чем больше газ особенно в повороте то внутреннее колесо как бы затягивает машину в поворот! -это клёво!))) из небольших минусов-руль нужно стараться держать двумя руками!, жду снега что бы испытать во всю блокировку!
Теперь о самой КПП а именно передаточных числах и тд! Друзья я реально никогда не засекал за сколько моя машина набирала 60 или 100 км ч!-хвастаться там не чем было!)) но вчера вот сравнялась со мной П10 прима со всей начинкой от GT c которой я до этого пару раз зацеплялся и в чистую проигрывал! так вот и решил! это судьба, итог со старта я ухожу от него на пару корпусов и до 120-140 км он меня догнать не может! дальше тормоз жму, вечер, город! С этой кпп мотор раскручивается очень быстро! сказывается ГП 4.44 ! и на 5-ой передаче на 140 км/ч 4000 об/мин!