Hyundai Tucson (JM) (Limited Edition)

Скріп при гальмуванні - початок

Я їжджу на Hyundai Tucson (JM)
Київ, Україна

Проїжджав неподалік СТО, яку всі нахвалюють. Заїхав на удачу, без попереднього запису. Потішило тільки одне — у наявності були запчастини, які рекомендували замінити після діагностики. Згоден, деталі були "втомлені". Але продали мені їх за так званими "кінськими" цінниками. Наприклад: пара задніх стійок стабілізатора - 900 грн. За їхню заміну взяли 1000 грн. Взагалі, змінювали задні опорники, втулки заднього стабілізатора та стійки заднього стабілізатора. Про потребу їх заміни сперечатися не буду — треба було їх міняти, хоча вони ще заводські.

Але майстер сказав, що скрип при гальмуванні праворуч позаду саме від задньої правої "втомленої" опори. Після заміни звук став тихішим. Послухавши цей звук, майстер почав говорити, що проблема в неправильно встановлених гальмівних колодках, які не зовсім підходять (щось на них не так відпилили при встановленні). Сказав, що мені треба миритися з цим і жити далі. За все віддав (запчастини+робота) = 3900 грн. Під час поїздки додому скрип посилився і став майже як до "ремонту". За підсумком: цю СТО рекомендувати нікому не буду, хвалити можна тільки за наявність деталей та спритну (оперативну) роботу майстра під час заміни деталей.

Чомусь дуже сподівався на співробітників цієї СТО, напевно через відгуки в інтернеті. Тепер старий головний біль — де у Києві (бажано на правому березі) нормально діагностувати ходовку?

Опубліковано: 22 листопада 2021р. 17:10
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.