Замінив гумовий демпфер карданного вала

Поки мені в суботу робили ТОшку, побачив надриви на демпфері карданного валу. Начитався різних записів. Вирішив, що треба міняти. Замовив "Мобіс" 49190-2EB00. Привіз кур'єр коробочку з голограмою та наклейкою з партноміром. На наклейці поряд з логотипом Hyundai стоїть вже новий логотип КІА (новий, гострий, незграбний). При заміні з'ясувалося, що я купив такий точно, який стояв у мене із заводу. Жодних критичних ушкоджень на знятому демпфері не виявилося, корд не стирчав, глибоких надривів та розломів не було.

У гаражах про такий стан кажуть, що "ще походить". Але, коли вже зняли, то поміняв на новий. До речі, новий йшов у запаяному жовтому пакетику разом із трьома карданними болтами. Рахував кілька разів – не зійшлося! Дірок (отворів) шість, а болтів три — загадкова комплектація. Для інтересу пошукав в інтернеті комплектації із шістьма болтами. Не знайшов.

Процес: підняли автомобіль, відкрутили три болти з боку кардана, поставили гідростійку під кардан, поставили мітки на з'єднаннях (про всяк випадок), відкрутили підвісний, відкрутили три болти з боку муфти, зняли демпфер, поставили новий. Складання у зворотному порядку. Болти при складанні мазали фіксатором. Вартість демпферу разом із доставкою 1730 грн. Вартість робіт – 400 грн. Якщо ви впевнені, що у вас усі карданні болти в хорошому стані, то можна пошукати продаж демпфера без болтів — гривень на 300 буде дешевшим.