Привіт друзі!
Почалось все з того, що рік назад перед зімою я побачив, що в ногах в дружини повністю мокрий коврик, утеплювач і декілька літрів води покривають ВІН-номер автомобіля.
Тоді я довго розбирався шукав причину, але так і не знайшов.
Все витягнув, днів 10 сушив. І закрив все заново
Більшість людей "із-за парєбріка" писало, що проблема в лобовому склі. Але така проблема тільки в країнах де багато браку. Моє ж авто, чистий Європеєць. Тут проклейка така як треба. Але я того тоді не знав.
Потім поїхав на мийку і гарно все заливав водою навколо скла, очікуючи хоч крапельку в салоні, але ні. Цього не сталось.
Потім зима, дощі 5 місяців, а в салоні все сухо, доки не поїхав в Бельгію на Океан.
Повернувшись додому - знову болото, знову вода. Але я звернув увагу, що вода кришталево чиста, і подумав: "Десь я вже це бачив"
Так в моєму Опелі були літри води конденсату з кондиціонера, які не могли вийти через забитий дренаж.
Щоб побачити точно, я все відкрив до металу, включив кондиціонер на самий холод і чекав хвилин 5-7, як побачив як починає литись вода!
Я почав чистити й тут, засовував все шо було, і кабель і стяжку але там все ідеально чисто.
Вже прийшло розчарування і бажання авто продати, як випадково побачив десь в інтернеті, що це може бути саме через трубку з якої біжить конденсат.
Не знаю, чи то від старості її трохи вверх викручує, чи просто квадратна паролоново-резинова прокладка розсихається і вона починає пускати воду по "бороді" знову в салон через туж кляту прокладку, і так як там від старості давно вже немає герметичності, то все якісно забігає по моторному щиту в ноги пасажира.
От вам і кришталево читса вода.
Рішення!
Беремо резинове полотно, камера чи ще щось, вирізаємо кватрат приблизно 7х7 см в середині робимо отвір діаметром 12мм і надіваємо на трубку дренажа! Все
Я ще потвм надів шматок шлангу від поливу він всередині якраз потрібного діаметру.
Я не можу передати, скільки щастя в мені було. Тепер все як треба!