#13 Что было сделано за мое отсутствие здесь?

Доброго времени суток, дорогие автолюбители? Давно ничего не писал здесь, так как впринципе ничего глобального (хотя нет, делал)? по своей аВешке не делал? Катала, радывала, хотя были и свои нюансы? Расскажу в кратце (много букв) что происходило)

1. Стрельнула помпа по пути к работе, пришлось менять, фото не делал так как был у знакомого на подъёмнике, сразу купил ролики, ГРМ, помпу, брал Континенталь? Сняв старый ремень, как оказалось он был растянут, натяжной ролик и помпа как новая как будто недавно меняли, ничего не люфтит, а самое обидное это дело то было в самой прокладке как оказалось тогда? Но так как было купленно все, пришлось менять. Так же была заменена подводящий патрубок к помпе, ох как сложно было его поменять, то, жесть ребята… Места мало, мешает все, кое как стянул, кое как натянул, все стало все четко?

2. Это в один прекрасный момент машина начала подтраивать, валить дымок белого цвета, и появляться эмульсия под крышкой заливной масла)) и уходил антифриз, и что то подозрительно булькотело в районе ног пассажира… Ну думаю все симптомы похожи как пробило прокладку ГБЦ… Ну думаю пора готовиться к замене… Каждый день подливая антифриз… Ноооо как не странно свечи все работали как надо, машина работала ровно, с выхлопной шел небольшой дымок но похоже на то что б пробило прокладку ГБЦ небыло… И потом я подумал а может у меня в системе воздух? Когда менял помпу я слил антифриз, залил его и скорее всего образовалась пробка которая постепенно выходила и антифриз уходил, и как оказалась так оно и было)

3. Ударили морозы, и пришло время переобуватся, резина была от предыдущего хозяина, он на ней ездил летом? Но мне на сезон хватит)

4. Установка вместо заглушки, вольтметр и зарядка быстрая? Всегда хотел что б можно было мониторить заряд аккумулятора, вот и пришлось зачудить))

5. Ах да, как я мог забыть, о ремонте генератора? Дело было днём, возиль маму на рынок и услышал ужасный шум под капотом, испугался, и тут машина заглохла Но сразу завелась но шум остался… Вышел, открыл капот, дотронулся до Генки, и сразу понял что на*бнулся подшипник . да твою ж мать, сказал я… И сразу в планах у меня появился ремонт, так как ездить так не хотелось… Пока мать скуплялась, поехал в магазин купил 3 подшипника так как мы не знали какой там на самом дело стоит… И сразу купил щетки в сборе, отдав за все 700грн… Забрал маман, приехал домой, снял Генку, не смог открутить шкив, поехал на сто, 2 секунды и шкив у меня в руках, гайковёрт творит чудеса ? короче распловинил Генку и ах*ел от того что там и подшипника то нет по сути, 2 ролика и обойма? Запресовал подшипник, поставил новые щетки, так как те уже на исходе но походили бы, собрал все, завел, тыкаю мультиметром на акум, а заряда то нет? И тут я присел, какого хера то… Думаю может где то контакта нет, попроверял, нихера… С психами снял обратно выкинул новые щетки и поставил старые, собрал завел и вуаля, заряд идёт, сука 400грн на ветер подумал я… Ну что ж, в любом случае щетки можно выпаять с модуля и припаять к старому, кинул в багажник и все))

6. Поставил номерную рамку с камерой заднего вида, ибо меня всегда напрягала стоянка в которой не развернешся ни хера… Так теперь хоть все видно, подключил к пионеру, протянул провода через всю машину по левой стороне)

7. И новая наклейка?

Ну вроде пока на этом все, в планах заменя фар и света, ибо сейчас темнеет рано и лобаш затонирован и нихера не видно)) Всем хороших и ровных дорог ?

Думаю лайк заслужено получил)
Репост возможно тоже)
Взаимная подписка и лайк присутствует ?