Ховайте хлопці коней..

Ситуація відбулась ще місяці два тому. Замітив що після поїздки заднє-праве колесо було гаряче. Було виявлено що заклинив супорт, руки так і не доходили до ремонту.
Но настав час планового ТО і було вирішено перебрати супорт.
Було куплено ремкоплект супорта з направляючими і циліндриком.

Під час розбору виявилось що поршень закиснув намертво. Після години знущань супорта над нами ми його перемогли. Здивування було в тому що сам поршень був як дзеркало ідеальний. Но ще більше було здивування що в ньому виявився механізм, в подальшій розборці який був розколотий і не ясно чи то від температури його розкололо, чи клинив супорт бо розкололо.

В ремкоплекті внутрянки поршя не було. Після дзвінка на розборку було прийняте рішення купувати б\у супорта, продавець завірив що були розібранні і провірені.

На перший погляд виглядають так собі. но працюють ідеально, ручний тормоз ходить легенько і відходить сам.

На гольфі супорта були червоного кольору, знаючи що задні будуть іншого кольору і всерівно красити хотілось вже змінити колір. 

Червоний, надоїв, жовтий банально, салатовий пошло... впав вибір або сині як R стиль, або мідь\бронза як аморти в Каяби.

Після покраски я чесно кажучи кайфанув.

Саме собою були заміненні тормозні колодки на : Brembo P­ 085­ 020 , не знаю, орига чи ні.

Тримайте дівки мої плавки, но я кайфую коли все таке вилизане.

Звісно були покрашенні і передні супорта, що правда не знімаючи їх.

По фіналі я задоволений результатом. І по роботі і естетично.

Як на мене не пафосно і підходить під колір авто.