Обкатую по трохи аудюху, не газую, не дріфтую… і тут на тобі чек…
Підключив ВАСЮ помилки по датчикам кисню і одразу по двом переднім….
Думав може то через те що їжу на обертах не більше 2 тис, чи через старе пальне яке було у баці. Скинув помилки, залив свіжий бензин і через кілометрів 40-50 знов та же сама картина….
ну що робити, будемо міняти їх…
Як і все під капотом у А4 на v6 та v8 Двигунах все знаходиться у такій сраці… але ми впорались.
Стандартний ключ для лямбд на 6 граней не допоміг толком адже в нього то не вистачає ходу грані, то її забагато….
Довелось брати такий розрізний на 12 граней та за допомогою карданна та декількох подовжувачів добити все це діло.
Після заміни все гуд, помилки не повертаються.
чекаю що далі відригне))))Випробування ВАГом я тримаю стійко))))