Отремонтировал кузов

Еще вчера забрал машину с сервиса.
Все началось тут.
Попутно с ремонтом порога, решил подлечить ляду со стопом.

Просмотр фотографий людям со слабой психикой, врожденным перфекционизмом и не достигшим 18 лет запрещен))

Порог:

Ровный порог радует глаз, а погода вот не очень…

Про стоп:

В день покупки авто, когда ехали в родной стольный град, попали под сильный ливень…
С тех пор ошибка на панели мешала наслаждаться автомобилем.

Фонарь состоит из:
-пластикового корпуса;
-платы;
—линзы Френеля;
-рассеивателя.

Конструкция:
Пластиковый корпус с рассеивателем склеены дихлорэтаном, линза Френеля как и плата зафиксирована в пазах корпуса. Все предельно просто, но требуется наличие прямых рук. Когда разрезаешь корпус и рассеиватель нужно быть осторожным. Есть шанс случайно поцарапать линзу.

Если лень ремонтировать, то можно купить новый, но кто идет легкими путями?)
Да и жаба решила додавить целесообразностью покупки нового стопа.
(стоимость нового около 1500грн)

Отгнили оба контакта, поокислялись дорожки.

Когда руки с жопы, нужно просить помощи у друзей. Друг Петя с помощью ровных рук, лака жены и пайки сотворил чудеса))

Теперь настал черед рассказа про ляду.
Около стопа:
Когда сняли фонарь, то немного ужаснулись.

Чтобы добраться до всех мест ржавчины пришлось снимать спойлер и заднее стекло.
Благо что места коррозии уже очищены до метала, погрунтованы и нормально прокрашены.

Низ ляды:
Еще с покупки авто по нижнему кантику были видны потертости ляды о уплотнительную резинку.

Теперь езжу и наслаждаюсь эстетикой автомобиля)
Быть может владельцы других а6 c6 закидают меня камнями, но кузов дорестайл в s-line самый красивый!)

Фото от man4evil.

Спасибо что прочитали!)
Пусть ваши железные кони не болеют!