Всем доброго времени суток.
С машиной ничего не происходит, к частью, но при этом писать тоже нет не одного повода…
Будет высасывать бесполезный пост из пальца.
Купил на днях тапки на лето вместо тех которые уставшие были с машиной при покупке. Контик тапки хорошие конечно, но 2012 год и с шишками, короче пойдут на клумбу)))
А тут перед НГ представилась возможность куда то энную сумму втулить денег, выбор зимой конечно не велик, но оно и понятно, помимо всяких идиотских карантинов еще и не сезон.
Выбор пал на Nokian Hakka Green 2, хотя хотел изначально мишку брать mx2+.
Цена вопроса 5200грн с доставкой.
Дворник задний, под замену…
BOSCH 3 397 004 990
Ну и конечно собрал комплект для сигнашки MOP4A.
Спасибо PavelPP7 за консультацию и инфу из первых рук.
Подробнее: машина с европы, у них идут только ЦЗ, все… Почему именно она, а не что-то другое?
1. Автозапуск мне не нужен.
2. Цена, ибо что-то вменяемое типо старлайна стоит в кучу раз дороже.
3. От всяких старлайнов и прочих, граберы все же более распространены, хотя о чем говорить, захотят угнать или вскрыть, сделают)))
4. Проще устанавливать, все же немного штатная.
5. Вроде как больше функций, типо реакция на открытое окно и тд, благодаря датчикам обьема, помимо датчика удара.
И самое главное, это все же не совсем сигнализация, это расширение возможностей штатного REC модуля.
Собственно минимальный необходимый комплект:
— MetaSystem MOP4A (GM 93183886). Идет без датчика удара, мне обошлась в 1000грн.
— Датчик удара MetaSystem M14/50 (GM 93199226) — цена 52грн + доставка ровно столько же.
И по итогу, цена этой сигнашки 1200грн vs StarLine A93 2CAN+2LIN 5390грн.
Сразу скажу, это все бесполезно жителям России, так как там сигнашки идут с завода, а вот для Украины где все пригнаны с европы и цены на все сумасбродны, более менее актуально.
Полезные ссылки:
Программирование системы OPEL MOP4A — yadi.sk/d/bWvfoBLLvHshQA
Схема подключения датчика удара — yadi.sk/i/w9bPU34cgw8E_A
Инструкция по монтажу — yadi.sk/d/nhV9xrG-ORb5Sg
Теперь осталось найти время чтобы установить все, ну или сто, как пойдет.