Моторен капутен

Однажды по дороге с Югов ( в окрестностях Первомайская) среди ночи накрылось сцепление. Решили доехать до Киева, но сцепа поймала клин. Лопнул коленвал и угрохал низ мотора. Если верить одометру пробег был около 400к. После вскрытия стало понятно что не зря многие восхваляют ACV за надежность. Износ всех деталей был минимален.
Было принято решение купить бу двиг(вскрыли и его, а он как новый ). С ACV было туго, пришлось брать AHY( железо практически идентичное) и на его базе создали Франкинштейна. Было желание поставить AHY как есть, но менять морду не хотелось (большой интеркулер от AHY требует больше места, больше хлопот)
В связи с этим осталось много запчастей (турбина, коллектора итд)
После обкатки перепрограммировали мозги и 75квт превратились в 96.