Капремонт ГБЦ

Нарешті зʼїхалась вся кількість потрібних деталей та настав час капіталити голови. 
при чому без сюрпризів знову не обійшлось.

спочатку коли все починалося-було злито масло з двигуна та знявши картер - на дні було виявлено шматки заліза, точніше як виявилося це був натяжник ланцюга, який розвалився та нирнув на постійне проживання у піддон. 
Фільтр масляного насосу теж був відносно з металічною стружкою.

Також, коли авто стояло на холодну, то під час заведення виникав металічний стукіт, який зникав через 1-2 сек, поки не зросте тиск оливи.

Сюрприз полягає в тому, що вже розібравши голови минуло достатньо часу, як було обнаружено ще кусок цього натяжитєля, який поселився на цей раз у масляному каналі головки, просто застряг там і робив клопоту.

Відвіз все необхідне спеціалістам з верстатом.

і до речі чи нормальна ціна у 200 доларів за роботу  2-х  головок з заміною 6 впускних та 16 випускних клапанів, заміна всіх направляючих, всіх сальників клапанів з опресуванням та шліфовкою, короче під ключ?! 
далі буде.

Схожі компанії

«PRO VAG Миколаїв »

заміна технічних рідин  ремонт та обслуговування гальмівної системи   обслуговування та ремонт двигуна - ендоскопія двигуна   ремонт вихлопної системи   заміна ГРМ V6, V8, FSI, TFSI   комп'ютерна діагностика сімейства (audi, volkswagen, skoda)  відеосупровід протягом усього ремонту. пошук несправностей двигуну/підвіски Якщо на телефон не відповідаю пишіть у будь-який...