? Аккумуляторный фонарик Opel ?

Всем доброго времени суток.

Да, когда составляешь записи и ищешь к ним фото, волей не волей становишься зависимым от этого.
И вместо того чтобы бороться со злом и не скупать вкую фигню, я примкнул к этому злу))

Собственно, был найден фонарик, номера которого 90369687 / 1790535
Выпускался он вроде бы до 2005 года и ставился в основном на кадет, в инструкции его приборка, но при этом если поискать на астру h, то его номер тоже есть в аксессуарах.

Цена его составила 124грн.

Да, были еще в одном месте такие, но цена там была за эту фигню, 1100грн, нафиг оно нужно?
Правильно, нафиг за такую цену.

Инструкции у меня не было, да и в принципе она не сильно нужна. Но вот фото с просторов сети.

----------------
Отступление. Да, похожий такой же фонарик есть и у бмв, номер его 82119413147
Теперь можно шутить, что каждый опель в душе немножко бэ мэ вэ, особенно если жрет масло)))

----------------
Продолжаем.

Фонарик собственно после попыток раскачки, жил максимум 11 минут постоянной работы, что категорически не устраивает. А при первых включениях вообще светил 2 минуты. При попытке замерять емкость при зарядке, максимум что вышло, это 50mA, все что там осталось за эти годы.

Поехал к знакомому который торгует всякими штуками для телефонов, батарейками и акумами.
Мало ли, вдруг есть в наличии.

Начали разбирать чтобы подобрать что-то. Скажу сразу, собрано очень хорошо, не просто защелкнуто, а и спаян немного пластик.
Внутри все целое, ничего не окислилось.

Конструкция простая, 2 акума, резистор на + понижающий до 3v и диод на — . На этом вся конструкция заканчивается и подключать его на постоянные 12v я бы не стал, лучше на + от зажигания.

Внутри находится 2 акума Varta V250H 1,2V 250mA, найти такие можно, и стоят они не то чтобы дорого, но были в разных магазинах и нужно было прилично ждать.

Вместо этого были заказаны акумы немного больше и на немножко толще, так как жутко колхозить не хотелось как это делают обычно, а хотелось сохранить максимально все родное.
Акумы заказаны Varta CP300H 1,2V 300mA.

Чтобы их запихнуть немного пришлось повозится, паяльником был срезан пластик внутри ячейки под батарейки и с верхней крышки.

В итоге стало все в плотную, дальше подпаялось и собралось, немного пройдясь клеем по контуру, ибо разбирать его еще раз я уже на своем веку точно не буду!
Вся процедура занята 2 дня, из-за того что ехали батарейки. А по времени, 2,5 ушло на всех за оба дня.

Итоговый вариант: Фонарик беспрерывно проработал с новыми акумами около 2х часов, прям точно не могу сказать) Кстати об этом нигде не написано в других бж, но у него есть магнит.

Держит отлично.

А вот светит не очень))) Но в полной темноте, вполне реально подсветить себе что нужно.

Комплектные коннекторы + болтики для крепления.

Теперь осталось решить куда его в машине установить.
В итоге, фонарик 124грн + 200грн 2 аккума = 324грн

Стоит ли это того? Нет не стоит, за такие деньги можно купить крутой фонарик который будет светить куда лучше, дольше и вообще готовить завтраки, но возможность покрутить оригинальный фонарик и для тех кто хотел бы себе нечто подобное, вполне нормально, но только за маленькую сумму, не в коем случае не дороже, это того не стоит!

P.S. Лампочка там которая стоит, цоколь E10, на 2.2v c потреблением 0.25а

?: Все для Opel Astra H или от ♿ до ? — часть 1
?: Все для Opel Astra H или от ♿ до ? — часть 2
?: Все для Opel Astra H или от ♿ до ? — часть 3
?: ? Аксессуары для Opel ?
?: Руководство Z17TDJ/A17TDJ: drive.google.com/file/d/1…Rw0hwIm4yHMLQqSNzNG7/view
?: Инструкция по эксплуатации: disk.yandex.ru/i/LITSECrUkco-mQ

Схожі записи