("Голубая Классика")

Запись #1: Капитальный ремонт двигателя

Приветствую всех. Был мертвый мотор и что с ним происходило мне не известно, но после вскрытия было ясно одно, что там нет практически ничего живого, было масляное голодание судя по всему, а что осталось живое, в печальном состоянии. Ну а теперь по порядку. Блок 2103, коленвал 2103, поршня 76,8мм, голова 21011, колектор 2103, карбюратор озон. Стружка была везде, подрало вкладыши, кольца как фольга, поршня полопались, масляные каналы забиты, в карбюраторе мыши и пауки поселились). Так как у меня времени нет совсем заниматься мотором, было принято решение, отдать его на ремонт, и тут началось, купи то, купи это, короче ездил я так каждый день к мастеру привозил запчасти. В итоге недельного мучания, мотор был собран и готов к запуску.

Было куплено и заменено:

-поршня "автрамат 76.8"
-кольца "NPR"
-поршневые пальцы "автоваз"

-вкладыши шатунные и коренные "Дайдо металл русь"
-сальники коленвала "Victor Reinz"
-сальники клапанов "Goetze"
-втулки клапанов "Guides"
-прокладки двигателя, крышки клапанов, поддона "Victor Reinz"
-натяжитель и бошмак цепи "автоваз"
-выжимной подшипник "aurora"
-диск сцепления "волга автопром"
-рабочий сцепления "фенокс"
-шлангочки бензиновые, на вакумник тормоза "брт"
-патрубки системы охлаждения "брт"
-масло "лукойл 10w40" (на первое время пойдет)
-фильтр масляный и воздушный "wix"
-фильтр бензиновый "невский"
-антифриз "felix"

К сожаление не смог сделать фото проделанной работы, только одно фото с уже установленным мотором.

Опубліковано: 13 вересня 2018р. 10:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.