Приветствую всех! Настало время сборки двигателя, собирал все в строжайшей чистоте, все было вымыто и продуто, в принципе все и так новое, но чистота прежде всего. Уложил коренные вкладыши в блок, смазал маслом, уложил в них коленвал, сверху накинул бугеля с вкладышами, поставил стопорные полумесяцы стандартного размера в конец коленвал, закрутил болты по порядку сначала усилием в 6кг, потом прошелся в 9кг. Крутнул коленвал, вращается легко как и должно быть, замерял зазор между коленвалом и полумесяцем, получился 0,1мм. Далее установил поршня, с предварительно надетыми кольцами, все смазал, накинул обжимку для колец, и запресовал все поршня в цилиндры, все вошло без проблем, установил шатунные вкладыши, смазал их и накинул крышки, все обжав с усилием 6кг. Потом был установлен привод маслонасоса, накинул приводные звездочки, накинул цепь, установил башмак цепи, обжал. Далее занялся выбиванием старых сальников с передней и задней крышек двигателя и установкой новых сальников "Сэви", крышки садил на герметик через бумажные прокладки, все обжал. Установил маслонасос, его я тоже перебрал, проверил зазоры между шестернями и плоскостями, все в допуске. Прикрутил сапун. После прикрутил поддон, предварительно смазав его герметиком и посадил на новую прокладку. Вроде бы все, низ собран. Продолжение следует…