Установка заднего штатного парктроника (PAS) — часть 1

Для того чтобы закончить конструктор, мне не хватало только задействовать кнопку парктроника.

Для этого надо.
1. Блок управления 13228779
2. Проводка в бампер под датчики 24467520 для универсала
3. Проводка от бампера до блока управления, я не нашел и буду наращивать провода сам
4. Датчики парковки
5. Кронштейн в бампер под датчики
6. Переходник от кронштейна к датчикам

Первым был куплен блок.

Все нужные контакты в rec у меня были.

Поставить блок можно и не снимая обшивку, на универсале покрайней мере. Её я буду снимать уже с бампером когда датчики ставить буду.

По подключению все просто.

Фото ниже не мое.

1 куда вставляется зеленый провод, 2 тот самый разъем Х1, черный провод вставляется в самый низ.
Зеленый это низкоскоросная can шина, а черный на напряжение от зажигания. Коричневый на массу, пихайте куда захотите.

Кроме зеленого провода, проверяем чтобы Зелено-Серый приходил в колодку F-29-2 на 24 контакт, это управление по кнопке с приборки, если его нет тянем.

Наш провод на can.

Дальше берем Opcom и активируем во всех блоках с низкоскоросной шиной, а также в приборке выставляем присутствие парктроника.

Также выставляем индекс согласно вашему кузову. В моем случае универсал с мкпп и кнопкой.

На этом этапе все работает.

Дальше установка датчиков, тут мне повезло, я купил проводку для универсала в сборе с датчиками в цвет кузова, правда дорестовые.